Bostadssegregationen ökar i cykelstaden

Årets Samhällsbarometer visar att färre Malmöbor är nöjda med stadsplaneringen. Det senaste året har det skett en minskning i andelen invånare som upplever att nya stadsdelar bidrar positivt till stadens utveckling. Samtidigt är Malmö en av de städer där flest upplever att det är enkelt att ta sig runt till fots och på cykel.

Pandemin ser ut att ha gjort ett negativt avtryck i hur invånarna upplever att Malmö har utvecklats under det gångna året. I år svarar endast 54 procent att de tycker att det finns en bra blandning av olika typer av boenden. En minskning med sex procentenheter sedan föregående år. Färre Malmöbor upplever också att nya bostadsområden och stadsdelar bidrar positivt till stadens utveckling.

Att Malmöborna gärna väljer cykeln som färdmedel är sen gammalt. Med uppmaningar om att undvika kollektivtrafiken under pandemin har än fler behövt ta sig fram med hjälp av alternativa färdmedel, exempelvis cykeln. Årets rapport visar att 91 procent tycker att det är lätt att ta sig runt med cykel eller till fots. En ökning med tre procentenheter jämfört med innan pandemin. Det innebär att Malmö behåller sin topplacering som en av de bästa promenad- och cykelstäderna i Sverige.